据北京日报客户端报道,从5月20日起,京地铁已经开通了刷支付宝乘车功能,市民只需刷支付宝乘车码就能进站乘车,享受月度累计优惠,同时还能获得蚂蚁森林能量。北京市民可支付宝刷码乘地铁了!并且还能享受月度累计优惠。而就在十天前,另一条也是关于北京轨道交通方面的新闻是,自5月12日起,北京与广州地铁乘车二维码实现互联互通,范围包括两市城市轨道交通的所有运营线路和车站。乘客使用亿通行App或广州地铁App,均可在本城或在两地跨城地铁刷码乘车。这意味着,“一码通行”在北京和广州的地铁里已变为现实。北京如今已实现与上海、广州、天津及呼和浩特4座城市地铁二维码的互联互通,年内还将继续推进与其他城市间互联互通工作。

地铁币只能用一次

当那条新闻出来之后,笔者写过一篇评论叫做《跨越京广扫码只是咱群众便利的开始》,果然被笔者言中,这才刚过了一个周,咱在北京乘坐地铁的时候又多了一个选择的方式。这对于那些平日里习惯了用支付宝进行支付的人来说,的确是方便了不少。因为就像笔者就是一个喜欢用支付宝进行扫码支付的人,平日里依靠花呗习惯了,各种信用卡也用不上了。按照操作流程,的确是简单的很。新闻中也有所介绍:打开支付宝,点击首页“出行”图标进入出行页面,点击“地铁”即可开通北京地铁乘车码。高频乘坐地铁的市民可以把地铁乘车码添加到手机桌面,方便快速打开。另外,支付宝的出行页面还提供北京地铁线路网图和路线规划功能,方便不熟悉线路的乘客查询。另外一方面,这种方便更体现在用户可以为手机“减负”了。就像新闻中采访的一位在国贸附近上班的陈先生说的“每天都是公交转地铁上下班,手机里终于不用装好几个app了。”

其实,地铁可以刷支付宝本身不应成为什么新鲜事,也就是所谓的新闻,因为这样有做广告的嫌疑。地铁可以刷支付宝更重要的意义在于这一举措是为不同年龄、不同兴趣的人群提供了多样的选择,“为民着想”这才是应该点赞的一面。一开始的时候,北京的地铁只能用市政公交一卡通,那个时候的确不太方便,有时候忘了带了很麻烦。随着智能化的发展,人人都可以用手机刷卡了。以笔者为例,手机里有三种方式刷卡:一个是华为手机免费赠送的虚拟公交卡,只要有NFC功能,往闸机上一贴即可;后来北京推出了“亿通行”,其实也是绑定了支付宝,每次打开用其中生成的二维码在闸机专门设置的小方框里读取一下也可以。但是笔者更喜欢用最近没事发现的一款京东的通行卡,同样用NFC功能,不用担心没钱,统一每个月从京东白条里扣款、还款就行。

说到底,地铁刷支付宝只是阿里的一个商业行为,回头再开通一个微信刷卡也不是不可以。既然是商业竞争,作为消费者自然是谁家优惠力度大、谁家便捷就选择谁家了。因此,最重要的还是为地铁作为公共交通提供的多元化选择点赞。