国产丰田小海狮

丰田埃尔法在国内市场的销售火爆,是很多人意想不到的,小编也相信即便是丰田自己也猜到这款车竟然能在国内市场开花了!毕竟这只是一款普通的不能在普通的商务用车,而且在日本这款车更是被当成了通勤车,与国内的那种高贵的身份形成了鲜明的对比。而很显然目前国内市场的埃尔法热已经远去,但丰田的另一款“敛钱神器”即将到来,这款车有着比埃尔法还夸张的身形,并且将主攻商务元素,它就是2021款的“丰田海狮”!

国产丰田小海狮

按照惯例还是让我们简单地介绍一下这款“丰田海狮”。从它的前脸上就能够看到它的设计理念,缺少了埃尔法的那种鳞片状的格栅,似乎在视觉冲击力降低了许多。而中网也全部更换成了非常标准的很横杠的镀铬装饰条,也展现出了它的霸气之感。整部车为了彰显自己的空间优势,让整部车的高度有了明显的提升。外观上看差别不大,但是进入到内部,优势瞬间就彰显出来!大灯与雷克萨斯的LM300h非常相似,大灯由三种元素组成!

国产丰田小海狮

这款车在侧面上完全能够展现出它的商务气息。两侧标配了电滑动门设计。尺寸方面因为这款车分为短轴版和长轴版,所以尺寸上略有差别!它的长宽高分别为5265(5915)/1950/1990(2280)mm。图中的这款车是9座设计,值得一提的是这款车最大的版本可放置17个航空座椅,它的出现,别克GL8的优势瞬间不在了!。尾部方面。尾灯采用了非常夸张的L形设计,与整部车的造型完美地融合在了一起。

国产丰田小海狮

整个前脸方面,我们看到全车并无太多的科技感而言,所有的设计算是中规中矩,机械式的仪表盘,嵌入式的中控屏也都是常规的操作。整个档杆全部采用了前置式的风格,这点与丰田的塞纳还是非常的相似的!座椅方面,上面也提到过,为了展现出它的空间感,新车的举架更高,所以整个头部空间的提升非常明显,全部采用了高品质的航空座椅,与埃尔法同款!即便是长轴版的17座设计也没有降低这款车的乘坐品质!

国产丰田小海狮

图中所展示的就是它独立的航空座椅,其实从造型上看,这组座椅的设计似乎要比埃尔法的更宽大,当然了侧面上也展现出了它强大的空间感。最后再说说它的动力表现,这款“海狮”将会搭载两款发动机,分别是2.8T柴油发动机和3.5L V6自然吸气发动机可选,其中前者的最大马力为179匹,最大扭矩为420牛·米,而V6的最大马力达到了280匹马力,柴油机依旧是首选。未来这款车进入国内能够延续埃尔法的火爆?我们也将拭目以待!